Zakończenie sezonu

Tym razem nie chodzi o zawodowców, a o zwykłych amatorów. Bo ten czas bardzo szybko się zbliża, ten weekend był zakończeniem wielu dużych cyklów wyścigów amatorskich. Dla mnie ostatni wyścig był jak się okazało 14 lipca, miałem w planach jeszcze 11 listopada, ale chyba akurat wtedy nie będę miał szansy wystartować. poza tym trochę by mi to przeszkadzało w układaniu planu.

Jestem w momencie zawieszenia. Z jednej strony kończyć sezon na początku października, kiedy jest jeszcze niezła pogoda, żeby zaczynać sezon w listopadzie przy śniegu na dworze? Z drugiej strony pozwoli mi się to lepiej przygotować do najważniejszych startów w przyszłym roku. Poza tym, nie ma już takiej chęci jazdy jak w kwietniu, maju czy lipcu.

Więc najprawdopodobniej zaczynam ostatni trudniejszy tydzień. Później też nie można leżeć w łóżku do marca. Na początek 2 tygodnie lżejszych treningów. Dystanse mogą być takie same jak wcześniej albo trochę zmniejszone, ale przede wszystkim zmniejszyć trzeba obciążenie, nie ma sensu się przemęczać.  Tutaj trochę więcej o tym okresie: http://trzymajkolo.blogspot.com/2013/09/roztrenowanie.html

W tym tekście napisane jest, że prawidłowa długość to 3-4 tygodnie. ja spotkałem się z określeniem, że wskazane są 2, ale więcej na pewno nie zaszkodzi. 

Po roztrenowaniu przychodzi czas całkowitego odpoczynku. jak jeździsz mało, to 2 tygodnie starczą, jak więcej to 4 tygodnie.  Z tym, że pierwszy tydzień możesz nie robić nic, ale później już lepiej się czasem gdzieś ruszyć, chociaż z 3 razy w tygodniu iść na dłuższy spacer.

A kiedy to roztrenowanie zacząć? Na pewno po ostatnim wyścigu.  Jeśli ścigasz się w przełajach to nie czytaj tego, bo to ciebie nie dotyczy. Dla większości z nas ten ostatni wyścig przypada na okres 15 września-15 października. Po tym starcie można już zacząć roztrenowanie. Ale tu warto też zwrócić uwagę na następny sezon. Dojście do optymalnej formy po przerwie między sezonami  trwa zazwyczaj 6-7 miesięcy. Później można kolejny szczyt osiągnąć po 2-3 miesiącach.  Więc już teraz warto znać swoje wyścigi w przyszłym roku. Szkoda, ze to raczej niemożliwe, bo większość organizatorów kalendarz podaje w grudniu-styczniu. Tutaj lepiej się kierować terminami wyścigów z tego roku. 

Mój kalendarz startów na pierwszą część sezonu wygląda tak:

-około 25 marca- czasówka

-początek kwietnia-krótki wyścig

-druga połowa maja-maraton szosowy

-ew. pierwsza połowa czerwca maraton szosowy

Od razu mówię, że optymalnie było by mieć wyścig na początku maja, ale niestety w okolicy nie ma więcej imprez, chyba, ze pojawią się jakieś nowe. 

Dlatego u mnie ten szczyt formy powinien wypaść na koniec maja, a sezon powinienem zacząć 6-7 miesięcy wcześniej, czyli na początku listopada. wcześnie, u większości ten optymalny czas ma przypadać miesiąc-2 miesiące później. 

Najłatwiej planowany czas końca sezonu ustawić odliczając czas od początku następnego sezonu.  

na moim przykładzie:

początek sezonu- 10 listopada

przerwa- 3 tygodnie-  od 20 października

roztrenowanie- 2 tygodnie- od 6 października. 

I wychodzi mi to, że czas już kończyć sezon.  Tylko niestety jest jedno "ale". Ty sobie możesz idealnie rozplanować cały rok, zacząć treningi w listopadzie, do grudnia mieć już zrobione 100-200 godzin treningów, a termin docelowej imprezy zmienią powiedzmy na lipiec. takie realia amatorskich wyścigów.